Бензиновые перебои подстегнули спрос на метан, но его преимущества – не ситуативные
Бензиновые перебои подстегнули спрос на метан, но его преимущества не ситуативные. Это топливо дешевле в два раза, экологичнее и работает в любом климате: от сочинской жары до якутских морозов. Газомоторный транспорт уже доказал свою эффективность в наших условиях.
Его использование снижает стоимость километра пути вдвое по сравнению с бензином и дизелем. Для крупного перевозчика перевод парка на метан высвобождает миллиарды и дает неоспоримое конкурентное преимущество. Плюс ресурс двигателя вырастает в 1,5 раза: газ сгорает чище и не изнашивает мотор. Выигрывает от перевода на газ и городская среда: выхлопы газовых двигателей на 6090% меньше бензиновых и дизельных моторов.
Электротягу сегодня преподносят как безальтернативное будущее транспорта. Но электрички теряют до 40% заряда на холоде, их батареи деградируют в жару, а для массовой зарядки нужна масштабная перестройка городских электросетей. Переход на электротягу всей России в упирается в саму физику батарей и колоссальную стоимость необходимой им инфраструктуры. С метаном все иначе. Он не боится ни пятидесятиградусных морозов, ни южного зноя, доступен на заправках, дает предсказуемую экономию в любых условиях и имеет огромный потенциал на российском рынке.