Deepal S05: компактный гибрид с запасом хода до 1200 км — стоит ли он своих денег?

Китайский Deepal S05 предлагает необычный для семейного кроссовера набор: просторный салон, электрическую тягу и бензиновый двигатель-генератор, который помогает в дальних поездках. Модель доступна как в последовательной гибридной, так и в полностью электрической версии. Разбираемся, кому подойдёт этот автомобиль и на какие нюансы обратить внимание.

Электрическая езда без привязки к зарядкам

Гибридный S05 устроен не так, как привычные бензиновые машины: колёса вращает электромотор, а 1,5-литровый двигатель вырабатывает электричество. По данным производителя, батареи ёмкостью около 27 кВтч хватает максимум примерно на 200 км пробега по китайскому циклу. В реальных условиях, особенно зимой, дистанция будет меньше. Общий запас хода заявлен на уровне до 1200 км.

Мощность гибридной версии около 218 л. с., разгон до 100 км/ч занимает примерно 7,9 секунды. Электромотор быстро реагирует на нажатие педали, а отсутствие традиционных переключений передач делает ход плавным. Однако для экономии топлива машину желательно регулярно заряжать дома или на работе: без подзарядки преимущества гибридной схемы будут скромнее.

Полностью электрический вариант развивает около 238 л. с. и, в зависимости от батареи и цикла измерения, может проехать до 510620 км по заявленным данным. Он подойдёт тем, кто преимущественно передвигается по городу и имеет доступ к зарядке. Для частых дальних поездок практичнее выглядит гибрид.

Просторный салон и городской характер

При длине около 4,62 м S05 остаётся удобным для города, но колёсная база в 2880 мм помогает разместить пассажиров с комфортом. На втором ряду достаточно места для ног, а почти ровный пол облегчает посадку. В салоне крупный центральный экран диагональю около 15,4 дюйма и минимум физических кнопок. В зависимости от комплектации доступны проекционный дисплей, панорамная крыша, вентиляция кресел и камеры кругового обзора.

Подвеска сочетает стойки Макферсон спереди и многорычажную конструкцию сзади. Кроссовер рассчитан прежде всего на асфальт: клиренс около 160170 мм не делает его машиной для серьёзного бездорожья. Основная версия заднеприводная, поэтому зимой особенно важны качественные шины.

Что учесть перед покупкой

Среди сильных сторон модели динамика, простор, возможность ездить на электричестве и большой суммарный запас хода. В числе вопросов сложность гибридной системы, обилие функций на сенсорном экране, отсутствие полного привода и пока ограниченный опыт эксплуатации Deepal на российском рынке. Долговечность, стоимость ремонта и остаточную цену оценить по длительной статистике пока сложно.

Стоимость зависит от версии, комплектации и условий поставки, поэтому при выборе важно уточнять итоговую цену, гарантию и доступность сервиса. Deepal S05 стоит рассматривать тем, кто регулярно может заряжать автомобиль, ездит преимущественно по городу и время от времени отправляется в дальние поездки. Если зарядки поблизости нет, необходим полный привод или предстоит частая езда по плохим дорогам, разумно сравнить его с более традиционными кроссоверами.

Источник: Сосед-Домосед

Лента новостей

Больше новостей на Sochi-inform.ru